慶陽網(wǎng)訊（記者 趙紫云） 12月25日上午10時，銀川至西安高速鐵路開通運營新聞發(fā)布會在銀川市舉行。記者從新聞發(fā)布會獲悉，銀西高鐵將于12月26號開通運營，運行過渡期時間為12月26日至1月20日。過渡期內(nèi)，安排開行銀川至西安北方向的動車組列車16對。車次分別為銀川到西安北13對，慶陽到西安3對。銀川到西安北最短時間3小時04分，西安北到銀川最短時間3小時05分。

1月20日以后，銀西高鐵按照基本運行圖運行，安排動車組列車日常線27對，其中蘭州鐵路局擔(dān)當(dāng)11. 5對，分別為銀川至上海虹橋方向的動車組列車1對，銀川至杭州東方向的動車組列車1對，銀川至鄭州東方向的動車組列車1對，銀川至西安北方向的動車組列車7.5對，慶陽至西安北方向的動車組列車1對；其他局擔(dān)當(dāng)15.5對，分別是北京西至銀川方向的動車組1對，廣州南至銀川方向的動車組1對，鄭州東至銀川方向的動車組列車2對，西安北至銀川方向的動車組列車9.5對，西安北至慶陽方向的動車組列車2對。同時增加西安北至銀川周末線一對，春運期間還將增加高峰線6對。

中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司總調(diào)度長王大林在新聞發(fā)布會上介紹，銀西高鐵開通運營后，蘭州局集團(tuán)公司新配屬上線運行的CR300BF型動車組。CR300BF型動車組是我國“復(fù)興號”平臺動車組的新成員，是中國標(biāo)準(zhǔn)動車組系列化產(chǎn)品之一。其設(shè)計最高運營速度250km/h，列車總長208.95m，車體最大寬度3.36m，車輛最大高度4.05m，列車總重431.3t，車體材質(zhì)為鋁合金。全列采用8輛編組，總定員613人，設(shè)一等座車1輛、二等座車6輛，餐座合造車1輛，能滿足不同層次旅客的乘車需求。車體采用結(jié)構(gòu)隔聲和減振設(shè)計，能有效降低車內(nèi)噪音和外部噪音，同時列車主、被動壓力保護(hù)系統(tǒng)通過高壓新風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整列車內(nèi)部壓力，列車通過隧道時，耳膜不適感將得到明顯消除，旅客乘坐舒適度會更佳。

同時，為使旅客體驗到高質(zhì)量的服務(wù)，蘭州局集團(tuán)公司提前謀劃、高標(biāo)定位，從人員選拔、能力培訓(xùn)、服務(wù)措施等方面做足準(zhǔn)備。在硬件方面，我們對銀川車站旅客進(jìn)出站流程、候車區(qū)域、貴賓室VIP區(qū)域進(jìn)行全面提升和改造。在提升列車服務(wù)質(zhì)量上，全力打造高素質(zhì)的乘務(wù)員隊伍，精心設(shè)計了高鐵乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。目前，銀西高鐵全體乘務(wù)人員整裝待發(fā)，期待為大家奉上別樣的高鐵之旅。